Mục MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN QUỐC TẾ VỀ AN NINH TÀU BIỂN TẠM THỜI › 18
Luật Khongso — Bộ Luật quốc tế về an ninh tàu và bến cảng và bổ sung sửa đổi 2002 của Solas (ISPS)
18. Đào tạo, huấn luyện và thực tập an ninh bến cảng Đào tạo 18.1. Nhân viên An ninh Bến cảng phải có kiến thức và được đào tạo về một vài hoặc toàn bộ những nội dung sau, nếu phù hợp: .1. quản lý an ninh; .2. các công ước, luật và khuyến nghị quốc tế liên quan; .3. luật pháp và quy định chính phủ liên quan; .4. trách nhiệm và chức năng của các tổ chức an ninh khác; .5. phương pháp luận của đánh giá an ninh bến cảng; .6. các phương pháp kiểm tra, thẩm tra an ninh tàu và bến cảng; .7. các hoạt động và tình trạng của tàu và cảng; .8. các biện pháp đảm bảo an ninh của tàu và bến cảng; .9. tính sẵn sàng và ứng phó sự cố và kế hoạch đối phó sự cố; .10. các kỹ năng hướng dẫn trong việc đào tạo và huấn luyện an ninh, kể cả các biện pháp và qui trình an ninh; .11. xử lý những thông tin an ninh nhạy cảm liên quan và trao đổi thông tin an ninh liên quan; .12. hiểu biết về mối đe dọa an ninh và mô hình an ninh hiện tại; .13. xác định và phát hiện vũ khí, các chất và thiết bị nguy hiểm; .14. nhận dạng các đặc điểm và hành vi của những người có nguy cơ đe dọa an ninh, trên cơ sở không phân biệt đối xử; .15. những công nghệ được sử dụng để vô hiệu hóa các biện pháp đảm bảo an ninh; .16. các thiết bị và hệ thống an ninh, và những hạn chế sử dụng của chúng; .17. các phương pháp thực hiện đánh giá, thẩm tra, kiểm soát và theo dõi; .18. các phương pháp khám xét và kiểm tra cần khám xét; .19. huấn luyện và thực tập an ninh, kể cả việc huấn luyện và thực tập với tàu; và .20. đánh giá công tác huấn luyện và thực tập an ninh. 18.2. Nhân viên bến cảng có những nhiệm vụ cụ thể về an ninh phải có kiến thức và được đào tạo về một vài hoặc toàn bộ những nội dung sau, nếu phù hợp: .1. hiểu biết về mối đe dọa an ninh và mô hình an ninh hiện tại; .2. xác định và phát hiện vũ khí, các chất và thiết bị nguy hiểm; .3. nhận dạng các đặc điểm và hành vi của những người có nguy cơ đe dọa an ninh; .4. những công nghệ được sử dụng để vô hiệu hóa các biện pháp đảm bảo an ninh; .5. kỹ năng quản lý và kiểm soát đám đông; .6. trao đổi thông tin liên quan đến việc đảm bảo an ninh; .7. sử dụng của các thiết bị và hệ thống an ninh; .8. thử, hiệu chuẩn và bảo dưỡng các thiết bị và hệ thống an ninh; .9. các kỹ năng kiểm tra, kiểm soát và giám sát; và .10. các phương pháp khám xét con người, trang bị cá nhân, hành lý, hàng hóa và đồ dự trữ của tàu. 18.3. Tất cả những nhân viên khác của bến cảng phải có kiến thức và được làm quen với những quy định liên quan của PFSP về một vài hoặc toàn bộ những nội dung sau, nếu phù hợp: .1. ý nghĩa và các yêu cầu của các cấp độ an ninh khác nhau; .2. xác định và phát hiện vũ khí, các chất và thiết bị nguy hiểm; .3. nhận dạng các đặc điểm và hành vi của những người có nguy cơ đe dọa an ninh; và .4. những công nghệ được sử dụng để vô hiệu hóa các biện pháp đảm bảo an ninh; Huấn luyện và thực tập 18.4. Mục đích của những đợt huấn luyện và thực tập là đảm bảo những nhân viên bến cảng thành thạo với mọi nhiệm vụ an ninh được phân công ở tất cả các cấp độ an ninh và để nhận biết bất kỳ khiếm khuyết an ninh nào cần thiết phải xác định rõ. 18.5. Để đảm bảo triển khai thực hiện hiệu quả các quy định của Kế hoạch An ninh Bến cảng, các đợt thực tập phải được thực hiện ít nhất 3 tháng một lần trừ những trường hợp yêu cầu đặc biệt khác. Các đợt thực tập phải thử nghiệm các nội dung cụ thể của kế hoạch như các yếu tố đe dọa an ninh nêu ở mục 15.11. 18.6. Các hình thức thực tập, có thể bao gồm cả sự tham gia của các Nhân viên An ninh Bến cảng, trong sự phối hợp với những cơ quan có thẩm quyền của Chính phủ Ký kết, các Nhân viên An ninh Công ty, các Sĩ quan An ninh Tàu, nếu có thể, phải thực hiện ít nhất một lần trong một năm nhưng giữa hai lần thực tập không được quá 18 tháng. Yêu cầu về tham dự của các Nhân viên An ninh Công ty hoặc tàu trong phối hợp thực tập phải dựa trên những quan hệ về an ninh và công việc của tàu. Các đợt thực tập này phải thử nghiệm việc thông tin liên lạc, sự phối hợp, khả năng sẵn sàng và sự ứng phó. Các đợt thực tập này có thể là: .1. qui mô toàn bộ hoặc thực tế; .2. mô phỏng sa bàn hoặc thảo luận; .3. phối hợp với các đợt thực tập khác như ứng cứu sự cố hoặc các đợt thực tập khác của Chính quyền cảng. 19 Thẩm tra và chứng nhận tàu Không có hướng dẫn thêm.
Trích dẫn:
Mục MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN QUỐC TẾ VỀ AN NINH TÀU BIỂN TẠM THỜI › 18 Luật Khongso
Chưa có đường dẫn nguồn cho văn bản này.