Chỉ thị 08/2010/CT-UBND
Về tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn
- Giao thông - Vận tải
- Đã hết hiệu lực
3 phần
UBND tỉnh Bắc Kạn
Số: 08/2010/CT-UBND
ngày 21 tháng 04 năm 2010
CHỈ THỊ
Về tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông
trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn
Thực hiện Chỉ thị số 22-CT/TW ngày 24/02/2003 của Ban Bí thư Trung ương về các giải pháp kiềm chế gia tăng, tiến tới giảm dần tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông; Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29 tháng 6 năm 2007 của Chính phủ về các giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông; Chỉ thị số 33-CT/TU ngày 15/11/2007 của Tỉnh uỷ Bắc Kạn về tăng cường lãnh đạo công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh; Quyết định 1230/2004/QĐ-UBND ngày 15/5/2004 của Uỷ ban nhân dân tỉnh về việc ban hành Quy định trách nhiệm của Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các cấp, thủ trưởng các sở, ban, ngành và trưởng các thôn, bản, tổ trưởng tổ dân phố trong tỉnh về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nhiều văn bản chỉ đạo về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Trong những năm qua các cấp, các ngành, đoàn thể trong tỉnh đã có nhiều cố gắng triển khai thực hiện đồng bộ các biện pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kiềm chế tai nạn giao thông và không để xảy ra ách tắc giao thông. Tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông và va chạm giao thông trên địa bàn vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp, số vụ tai nạn giao thông giảm chưa đáng kể, chưa vững chắc, có địa phương còn để gia tăng, làm chết và bị thương nhiều người, gây thiệt hại lớn về tài sản và ảnh hưởng không nhỏ đến sự phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương, để lại hậu quả hết sức nghiêm trọng, lâu dài cho nhiều gia đình và xã hội. Nguyên nhân chủ yếu là do công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông của các ngành, các cấp còn có những thiếu sót, khuyết điểm; ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người tham gia giao thông còn nhiều hạn chế, cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng; trong khi đó lưu lượng người và phương tiện cơ giới tham gia giao thông ngày một tăng cao.
Để nâng cao hơn nữa chất lượng, hiệu quả công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông; nâng cao ý thức tự giác, văn hoá giao thông của người tham gia giao thông; thực hiện thắng lợi mục tiêu kiềm chế, tiến tới làm giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh trong năm 2010 và những năm tiếp theo; Uỷ ban nhân dân tỉnh yêu cầu:
-
Mục 8
Đề nghị Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Bắc Kạn và các tổ chức thành viên của MTTQ trong tỉnh tích cực tham gia, phối hợp với chính quyền các địa phương, vận động nhân dân, hội viên tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông, văn hoá khi tham gia giao thông bằng những hình thức phong phú, thiết thực và hiệu quả.
-
Mục 9
Sở Tài chính chủ trì phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh thường xuyên có kế hoạch kiểm tra, hướng dẫn các đơn vị sử dụng kinh phí xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông theo đúng quy định hiện hành. Tham mưu cho Uỷ ban nhân dân tỉnh hỗ trợ kịp thời kinh phí cho hoạt động của lực lượng tuần tra, kiểm soát và các lực lượng khác tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông.
-
Mục 10
Giao Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh (Sở Giao thông - Vận tải) theo dõi và thường xuyên tổ chức kiểm tra, đôn đốc việc triển khai thực hiện Chỉ thị này; định kỳ sơ, tổng kết và báo cáo tình hình trật tự an toàn giao thông hàng tháng, hàng quý về Ủy ban nhân dân tỉnh để theo dõi và chỉ đạo xử lý kịp thời.
Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu các thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh, thủ trưởng các sở, ban, ngành tỉnh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã tổ chức triển khai thực hiện nghiêm các nội dung của Chỉ thị này.
Chỉ thị này có hiệu lực sau mười ngày kể từ ngày ký và được phổ biến cho toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, sinh viên, học sinh, người lao động và toàn thể nhân dân biết để thực hiện./.
Căn cứ tình trạng hiệu lực
Nguồn công bố ghi tình trạng này (mã HHL) tính đến 27/07/2019.
Thấy chỗ nào sai trên trang này?
Văn bản ở đây được máy bóc tách từ bản công bố chính thức, và việc đó có lúc sai. Bạn chỉ chỗ sai thì chúng tôi sửa — không cần đăng nhập.